Réunion du conseil municipal du lundi 22 juin 2026

Compte financier unique 2025 : investir, protéger et préparer l'avenir

Le Conseil municipal a approuvé le compte financier unique 2025 (CFU), qui confirme la solidité financière de Mérignac malgré un contexte national contraint. En 2025, la Ville a dû absorber 1,3 M€ de charges supplémentaires liées au dispositif DILICO et à la hausse des cotisations CNRACL. Pour autant, elle a poursuivi ses investissements, maintenu ses services publics et préservé le pouvoir d’achat des Mérignacais.

Une gestion rigoureuse malgré les contraintes de l’État

Les dépenses de fonctionnement progressent de 2,5 %, mais seulement de 1,2 % hors DILICO et CNRACL. Dans le même temps, les recettes augmentent de plus de 10 %, notamment grâce au dynamisme des bases fiscales, à la reprise des droits de mutation et à des recettes exceptionnelles. Il est à noter que la Ville n'a pas augmenté ses taux de fiscalité locale, inchangés depuis 2009, et maintient le gel des tarifs municipaux engagé depuis 2018.
Chiffres clés

• 1,3 M€ de charges supplémentaires imposées en 2025
• +2,5 % de dépenses de fonctionnement
• +10 % de recettes de fonctionnement
• Fiscalité inchangée depuis 2009
• Tarifs municipaux gelés depuis 2018

Un niveau d’investissement record au service des habitants

Avec 36,9 M€ investis en 2025, Mérignac atteint son plus haut niveau d’investissement du mandat. Depuis 2020, 182 M€ ont été consacrés aux équipements publics et à l’aménagement du territoire, avec des opérations structurantes pour les écoles, la jeunesse, le sport et la culture.
Chiffres clés

• 36,9 M€ investis en 2025
• 182 M€ investis depuis 2020
• 11 M€ pour l’éducation et la jeunesse
• 10,5 M€ pour le sport
• 6,1 M€ pour la culture

Des finances solides et une dette maîtrisée

La maîtrise des dépenses et le dynamisme des recettes permettent à la Ville de dégager un autofinancement de 16,9 M€, son meilleur niveau du mandat. La dette demeure contenue, avec une capacité de désendettement limitée à trois ans.
Chiffres clés

• 16,9 M€ d’autofinancement
• 11,6 M€ de résultat cumulé
• 757 € de dette par habitant
• 3 ans de capacité de désendettement

Une transition écologique qui se traduit dans les actes

L’année 2025 a été marquée par le lancement des travaux du plan « Continuons Mérignac Ville Verte», destiné à renforcer la présence de la nature dans les quartiers, notamment dans les secteurs les moins pourvus en espaces naturels. La Ville a également poursuivi ses actions de sobriété dans les équipements publics et organisé la troisième édition de la Fête de la Nature et des Jardins.
Chiffres clés

• Lancement des travaux du plan « Continuons Mérignac Ville Verte »
• 3 500 participants à la Fête de la Nature et des Jardins
• Jusqu’à 20 % d’économies d’électricité attendues sur certains équipements
• 9 véhicules faiblement émetteurs acquis, dont 5 électriques

Des services publics et des solidarités renforcés

 Le CFU 2025 traduit aussi la poursuite des politiques publiques en faveur des habitants : mise en oeuvre du service public de la petite enfance, partenariat intercommunal pour l’hébergement des victimes de violences intrafamiliales, actions en faveur du lien intergénérationnel et célébration des 120 ans de la laïcité.
Chiffres clés

• 40 logements mobilisés à l’échelle intercommunale pour les victimes de violences intrafamiliales
• 20 places mises à disposition par Mérignac
• Mise en oeuvre du service public de la petite enfance
   

Vols de nuit : Mérignac demande des mesures immédiates pour mieux protéger les riverains

Le Conseil municipal a adopté une contribution dans le cadre de la consultation publique menée par la Préfecture de la Gironde sur le projet d'arrêté encadrant les vols de nuit à l'aéroport de Bordeaux-Mérignac.
Pour la Ville, la réduction des nuisances sonores nocturnes constitue un enjeu majeur de santé publique et de qualité de vie pour les habitants des quartiers exposés aux trajectoires aériennes. Les effets du bruit sur le sommeil, le stress ou encore la santé cardiovasculaire sont aujourd'hui largement documentés.

Une première étape concrète pour réduire les nuisances

La Ville considère que le projet d'arrêté constitue une avancée immédiate pour les riverains. Les mesures proposées visent à limiter les mouvements des aéronefs les plus bruyants durant la nuit et à encourager le recours à des appareils plus performants sur le plan acoustique.
Selon les études réalisées dans le cadre de la procédure, ces restrictions permettront de réduire les mouvements nocturnes les plus pénalisants pour les habitants.

Agir dès maintenant plutôt que repousser les solutions

Mérignac estime qu'un rejet du dispositif risquerait de retarder de plusieurs années l'entrée en vigueur de nouvelles mesures de protection, le temps de relancer une nouvelle procédure réglementaire.
La Ville défend donc une approche pragmatique : obtenir dès aujourd'hui des résultats concrets pour les riverains tout en poursuivant une trajectoire de réduction progressive des nuisances sonores.

Refuser que Bordeaux-Mérignac devienne un aéroport de report

Alors que plusieurs grands aéroports français renforcent leurs restrictions nocturnes, la Ville demande une vigilance particulière afin d'éviter tout report du trafic vers Bordeaux-Mérignac.
Le Conseil municipal souhaite ainsi que le futur arrêté affirme clairement que l'aéroport bordelais ne puisse pas devenir une plateforme de délestage pour les autres aéroports du Grand Ouest ou du Sud-Ouest.

Une démarche de progrès continu …

Pour la Ville, cette mesure constitue une première étape et non un aboutissement. Mérignac demande un suivi régulier des effets du dispositif, une évaluation objective de la baisse des nuisances obtenues et la possibilité d'envisager, à terme, des mesures complémentaires de protection des riverains.
La municipalité réaffirme ainsi son ambition de réduire durablement les nuisances sonores aériennes dans le cadre d'une démarche progressive, fondée sur l'évaluation des résultats obtenus et l'amélioration continue de la protection des habitants.

… pour concilier qualité de vie et développement économique

La Ville rappelle que l'aéroport de Bordeaux-Mérignac constitue un équipement structurant pour Mérignac, Bordeaux Métropole et l'ensemble du territoire régional. Son activité participe à l'attractivité économique du territoire, à sa connectivité nationale et internationale ainsi qu'au maintien de nombreux emplois directs et indirects.
La contribution adoptée par le Conseil municipal vise ainsi à concilier la réduction des nuisances sonores subies par les riverains avec la préservation des équilibres économiques liés à la plateforme aéroportuaire. La Ville défend une intégration toujours plus vertueuse et respectueuse de l'aéroport dans son environnement, en poursuivant une trajectoire progressive de réduction des nuisances compatible avec l'activité économique et les emplois qu'elle génère.